اتصل بنا للحصول على
عينة مجانيةWhatsApp/Wechat: : +8618655383073
البريد الإلكتروني : sales@compass-autoparts.com
الافراج في مكون واحد. مزيج من الأسطوانة التابعة ومحمل التحرير ، لتقليل تأثيرات التآكل والخطأ.
في أنظمة القابض الحديثة ، إنه أكثر شيوعًا لنقل قوة الدواسة بواسطة نظام هيدروليكي بدلاً من بواسطة كبل. ال يتم تشغيل القابض بواسطة أسطوانة تابعة متحدة المركز (CSC) ، والتي يؤدي وظائف الأسطوانة التابعة وتحرير المحمل.
عن أنظمة التحرير باستخدام CSC ، ليست هناك حاجة لشوكة التحرير أو مكونات عمود التحرير. ال CSC يتم وضعه مباشرة في مبيت ناقل الحركة على مدخل عمود. هذا يقلل من عدد الأجزاء المتحركة لنظام التحرير ، ويقلل من التآكل وتأثيرات الخطأ.
الكلمات الساخنة :