في فرملة السيارة الهيدروليكية الحالية النظام، اسطوانة عجلة الفرامل هي واحدة من المكونات الهامة، وهي يقع فوق حذاء الفرامل الموجود عادة في الجزء العلوي من كل عجلة. عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل، وسيقوم سائل الفرامل بنقل القوة المقابلة، مما يتسبب في ضغط أحذية الفرامل على أسطوانة الفرامل، وبالتالي توليد مقاومة الاحتكاك لمنع العجلات والمركبة من الحركة. هيدروليكي تتأثر المكونات بالعوامل البيئية والبلى، وتحتاج إلى ذلك يتم استبدالها بعد درجة معينة من البلى. فما هي علامات مركبة تشير إلى أن السائق يحتاج إلى استبدال الأجزاء؟

1. تعتبر دواسة الفرامل الناعمة واحدة من أكثر الدواسات العلامات الشائعة لفشل اسطوانة عجلة الفرامل. إذا كان هناك داخلية أو خارجية تسرب في أسطوانة العجلة، وقدرة أسطوانة العجلة على الضغط وتمديد المكبس قد يتعرض للخطر. قد يتسبب ذلك في تعطل دواسة الفرامل ناعمة جدًا أو ناعمة جدًا، أو أن تنزل دواسة الفرامل ببطء إلى الأرض عندما مضغوط.

2. الاستجابة البطيئة للفرامل هي علامة أخرى على ذلك فشل أو خلل في أسطوانة عجلة الفرامل. إذا كانت واحدة أو أكثر من اسطوانات العجلة في حالة الفشل، قد يتأثر ضغط النظام، مما يؤدي إلى تقليل ضغط النظام القدرة على التباطؤ. تعتبر المركبات ذات الاستجابة البطيئة للفرامل أكثر صعوبة توقف، خاصة في حالات الفرملة الطارئة.

3. يعد تسرب سائل الفرامل أيضًا علامة على ذلك فشل اسطوانة عجلة الفرامل. إذا فشل الختم الموجود على أسطوانة العجلة، فإن سوف يتعرض سائل الفرامل. في الحالات الأكثر شدة، قد ترى طبقة رقيقة على الجزء الداخلي من اللوحة الخلفية، أو يتساقط سائل الفرامل أو يتراكم منه اسطوانة عجلة الفرامل. إذا كان التسرب شديدًا بدرجة كافية لجذب الانتباه، من المحتمل أن يكون نظام مكابح السيارة قد تعرض للتلف. سائل الفرامل يمكن عادةً اكتشاف التسرب من خلال فحص بصري موجز.

تعتبر أسطوانة عجلة الفرامل جزءًا من نظام فرامل السيارة وهو أمر بالغ الأهمية للسلامة العامة للمركبة. لو كنت تشك في وجود مشكلة في أسطوانة العجلة أو في سيارتك يظهر عليه أي من الأعراض المذكورة أعلاه، يرجى الاستعانة بالطاقم الفني المختص إجراء اختبار وتقييم لتحديد ما إذا كان الإصلاح أو الاستبدال المباشر من المكونات ذات الصلة أمر ضروري.