ما هي وظيفة اسطوانة فرامل العجلة؟
Nov 13, 2025
ما هي وظيفة اسطوانة فرامل العجلة؟
في نظام كبح السيارة، تُعد أسطوانة فرامل العجلات مكونًا أساسيًا يُحوّل ضغط دواسة السائق إلى قوة كبح على العجلات. وبصفتها "منفذًا" لأوامر الكبح، تلعب دورًا حيويًا في ضمان سلامة القيادة وثباتها. ووفقًا لخبراء
مورد أسطوانة عجلة الفرامل
إن فهم وظيفتها وصيانتها أمر ضروري لتحقيق أداء موثوق للمركبة.
الوظيفة الأساسية
تستقبل أسطوانة فرامل العجلات الضغط الهيدروليكي من الأسطوانة الرئيسية، وتحوله إلى قوة ميكانيكية. يدفع مكبسها الداخلي تيل الفرامل لتلامس قرص أو أسطوانة الفرامل، مما يُحدث احتكاكًا يُبطئ أو يُوقف السيارة. عندما يرفع السائق قدمه عن دواسة الفرامل، يعود المكبس إلى موضعه الأصلي بفعل زنبرك رجوع، مما يسمح للعجلات بالدوران بحرية.
مكونات عالية الجودة من
أسطوانة فرامل العجلة العلوية
تعمل الشركة المصنعة على ضمان الأداء المستقر والاستجابة الدقيقة وتعزيز سلامة الكبح، خاصة أثناء الاستخدام طويل الأمد أو تحت الأحمال الثقيلة.
مبدأ العمل
في أنظمة الكبح الهيدروليكية، ينقل سائل الفرامل الضغط من الأسطوانة الرئيسية إلى أسطوانة العجلة. يتحرك المكبس داخل أسطوانة العجلة تحت هذا الضغط، ضاغطًا دواسات الفرامل على قرص أو أسطوانة الفرامل. عند رفع القدم عن دواسة الفرامل، يعود السائل إلى الأسطوانة الرئيسية، ويعود المكبس إلى وضعه الطبيعي.
في المركبات الكبيرة التي تستخدم أنظمة هوائية، يحل الهواء المضغوط محل السائل الهيدروليكي. يدفع ضغط الهواء المكبس لتفعيل الكبح، ثم ينطلق بسرعة لتحقيق استجابة فعالة. اختيار المنتجات بسعر
سعر مصنع اسطوانة فرامل العجلات
يسمح بالكفاءة من حيث التكلفة والأداء الموثوق به لهذه الأنظمة الصعبة.
المشاكل الشائعة والصيانة
تشمل الأعطال الشائعة سحب الفرامل، أو ضعف إحساس الدواسة، أو عدم توازن الكبح، والتي غالبًا ما تكون ناجمة عن تآكل أختام الفرامل، أو تعطل المكابس، أو وجود هواء في النظام. يُعد الفحص الدوري لأختام الفرامل، وسائل الفرامل، وحركة المكبس أمرًا ضروريًا للحفاظ على السلامة وإطالة عمر الخدمة.
يوصي موردو أسطوانات فرامل العجلات المحترفون بفحص النظام كل 30,000 إلى 60,000 كم للفرامل الهيدروليكية، وحتى 100,000 كم للفرامل الأسطوانية. استخدام مكونات متينة والحفاظ على التزييت المناسب يمنع التآكل المبكر ويضمن أداءً ثابتًا للفرامل.
